根室振興局

日本最東端駅。いたって普通の無人駅　JR東根室駅は日本の駅の中で最も東にある駅です。　位置としては根室本線の終点である根室駅の一つ手前の駅になり、東根室駅から根室駅までの軌道は大きく西へカーブしている為、日本最東端の駅は終着駅の根室駅ではな...

放射状に広がる非常に珍しい岩　根室市南部の花咲港に近いところにある根室車石は、名前の通り半円状に形成された柱状節理の岩礁地帯で国の天然記念物にもなっています。　駐車場から少し歩いて、海岸に出てみるとちょっと変わった岩が・・・　ドームのように...

連日花咲ガニパーティーのライダーハウス　インディアンサマーカンパニーは根室特産の花咲ガニをメインに扱う海鮮物産店で、お店の２階部分をライダーハウスとして開放しています。　ライダーハウス宿泊の条件として、2000円以上のお土産を買うと無料で泊...

サンマ丼がおいしい日本最東端ライダーハウス◆2018年9月追記：はちのすと、ツーリングマップル北海道を担当している小原信好さんのツイッターによると、宿泊料は600円から1000円に値上げしましたが、ライダーハウス棟は店舗横にあった小屋から近...

日本最東端から歯舞群島を望む　納沙布岬は根室市街から20㎞ほど走ったところにある根室半島先端、北方領土を除くと日本最東端の岬になります。位置は東経145°49′、北緯43°22′。　日本領土最西端の与那国島との時差は約1時間にもなります。　...

最東端･納沙布岬に続く草原の中を走る道！　道道35号線は根室市から納沙布岬までの区間を南北ぐるっと一周する道です。　そのため根室半島の北側と南側の道は両方とも道道35号線になります。北側は、海岸線の道にもかかわらず草原の広がる風景が広がって...

広大な牧場エリアの中にある穴場スポット！　別海町の国道243号線から一つ農道に入ったところに、とてもシンプルな展望台がニョキっと現れてきます。これが「新酪農村展望台」です。　牧場のど真ん中にポツンと･･･　　飾り気の無い、足場のみの簡素な展...

トドワラへの道中にある、立ち枯れたナラの森　野付半島のトドワラへ向かう途中、向かって右手にあるのがナラワラです。　ナラワラはトドワラ同様、海面上昇や地盤沈下によって海水が流れ込んだこによって立ち枯れた森ですが、こちらはトドワラに比べてはまだ...

日本の最果てを感じる、海が浸食して荒れ果てた森　ここは今まで訪れたところの中で、間違いなく10本の指に入る絶景スポットです。　野付半島はちょうど根室と知床の間にある｢つ｣の形をした日本最大の砂嘴(さし)で、昔はそこにトドマツの森がありました...

ネタとして十分、景色も十分！　「牛」の文字は、中標津町の道道150号線を裏摩周や神の子池に向かう道中から見えます。「牛」とただ一文字･･･。　これは地元の酪農家を中心にしたメンバーがPRの一環のために書いたものだそうです。　で、当初｢牛乳｣...

牧草地に鎮座する巨大鮭の頭2020年10月更新：どうやらTwitterやその他のネット情報によると撤去されて何もないとの情報が多数寄せられています　中標津から摩周へ繋がる道道13号線を走っていると、牧草地にポツンと鮭の頭だけが置かれていると...

道東を代表する超有名展望台～1982年に発表された佐々木譲のツーリング小説「振り返れば地平線」に登場した事などから、1980年代以降は北海道ツーリングライダーの聖地としてライダーの間では広く知られる～(Wikipediaより抜粋)　僕はその...

天に向かって伸びているような直線道路　北19号線は開陽台への入口手前にある直線道路で、ツーリング雑誌でも度々紹介されている有名な道路です。　周辺の道路も牧場地帯を貫いた直線道路が続いていますが、中でも見ごたえのある区間が、開陽台の出入り口と...

羅臼の町並みと国後島を一望！　羅臼国後展望塔は羅臼町の中心部からほど近い所にある展望台で、北方領土問題を解説した資料館などもあるちょっとした観光施設になっています。　資料館は無料で見学できるのですが、あいにく朝早すぎだったのでまだ開いていま...

国道沿い、熊の湯や羅臼の中心部にも近い民宿兼ライダーハウス※2019年6月HP確認：料金改定　「お気軽屋」と言うちょっと変わった(?)名前の民宿兼ライダーハウスは、2015年頃にオープンした比較的新しいライダーハウスです。　国道335号線沿...

北海道では超有名な秘湯。マナーをしっかり守って　北海道の有名な野湯と言えばまず出てくるのが羅臼の熊の湯でしょう。　上富良野の吹上露天の湯と並んで北海道ライダーでは知らない人は居ないくらいの知名度があります。　その知名度から多くの観光客も訪れ...

知床に繋がる北海道有数の峠道　知床横断道路は国道334号線の羅臼～ウトロ間の約27km部分のことで、北海道では数少ない峠らしい峠道になっています。 北海道の中でも雪の降り始めが早く、除雪もされないため開通時期は5月上旬～11月上旬頃までと、...